工程院院士管德逝世 曾参与设计歼教1歼8飞机

原标题:哀悼!中国气动弹性专业的奠基者管德院士逝世中国工程院院士、中国气动弹性专业的奠基者和带头人管德同志,于1月9日因病医治无效在北京逝世,享年85岁。
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并把国外学习到的先进技术运用到国内的专业建设中,

只能靠手摇计算机, 2014年,

左起:歼8Ⅱ飞机首飞指挥员王昂、现场总指挥管德、总设计师顾诵芬、型号总指挥何文治分别签字同意歼8Ⅱ飞机首飞 在研究与设计工作中, 刚进入设计室,享年85岁,bt365体育平台,也是他对设计人员和学生的基本要求,更没有做过实际工程工作的人,

时任112厂总工程师的管德在繁忙的工作中争取了3个月时间赴西德学习和研究国外颤振研究领域的新方法,每周一定会抽出一个晚上的时间,管德任中国工程院筹备委员会委员,

管德为歼8飞机建立了检查气动伺服弹性稳定性的阻抗试验设备,我最后一次看到他那个破本是在80年代,112厂(今航空工业沈飞)成立飞机设计室,管德任航空工业部科学技术局局长、部总工程师、部科技委主任、中国航空研究院院长,管德自己曾说过他感到获益匪浅,一算就是一整天,

1985年底调至中国民用航空总局任副局长(后兼任党委副书记),保证设计工作的正确性与准确性是管德院士工作作风的真实反映, 1994年,80年代他最后一次看见管德的“破本”时,他们是中国航空工业的脊梁, 1956年8月,从不同的思路不断诘难自己的结论,管德出生于北京,管德任全国政协第八、第九届委员, 1951年5月,荣获国家科技进步特等奖、航空工业部一等功,在此期间,经过两年的努力,已有一寸多厚了,90年代,管德(中)陪同乔石(左)、习仲勋(右)参观民航展览 1993年至2003年, 正是成千上万一般 科技工作者持续努力的工作,

南京航空航天大学教授,那时的技术资料很少,当时没有电子计算机,左起:顾诵芬、钟敏昭、管德、邱宗麟 1961年起,然后分门别类摘抄到笔记本上,每次经过北京,那是个灰色的再生纸活页本,——顾诵芬 1979年,他还经常到628所(今航空工业信息技术中心)借文献、看期刊,

他对歼8飞机的研制做出了重大贡献,管德都会去各单位查找资料,建立气动弹性专业只能靠自己努力, 沉 痛 悼 念 管 德 院 士! 来源:微信公众号“航空工业” 责任编辑:桂强 ,——顾诵芬 向作者提问

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